Câmara Mirim pede revitalização no Centro de São Bento do Sul
A sessão da Câmara Mirim de São Bento do Sul, ocorrida na quarta-feira (8), foi marcada por diversas discussões. No total, oito indicações foram aprovadas por unanimidade.
Uma das propostas é a indicação 12/2026, de autoria de Manuela Prestes, pedindo à Secretaria de Administração ao Departamento Jurídico do Executivo a possibilidade de conceder 50% de desconto na tarifa do transporte coletivo para pessoas com idade entre 60 e 64 anos. “Hoje, a gratuidade é concedida apenas para quem tem mais de 65 anos ou mais, porém, é importante lembrar que uma pessoa já é considerada idosa a partir dos 60 anos. Muitas pessoas nessa idade ainda trabalham, precisam se deslocar para consultas médicas, fazer compras ou participar de atividades do dia a dia. O custo do transporte pode acabar sendo um peso no orçamento”, comentou. A ideia, segundo a mirim, foi baseada em um projeto proposto na Câmara Municipal de Balneário Camboriú.
O vereador João Vitor Ponte também colocou em discussão a indicação 16/2026, solicitando à Secretaria de Obras estudos técnicos para a revitalização e nova pintura da Praça Luiz Vasconcelos, atrás da Banca Gibi, no Centro da cidade. Ele enfatizou que o local está pichado e desgastado, o que compromete a estética, a segurança e o lazer do usuário. “A aplicação de uma nova pintura, de melhorias estruturais no telhado são essenciais para desenvolver à comunidade um local limpo e seguro para a convivência. Essa revitalização é fundamental para manter São Bento do Sul organizada”, afirmou. A vereadora Sofia Rujanowsky contribuiu ao diálogo, afirmando que o espaço precisa estar adequado para o lazer da comunidade. “Quando vem turistas para a cidade e eles visitam os pontos, esteticamente isso fica muito feio”, completou.
Durante a sessão, também, a presidente Giulia Pollum fez uma moção de apelo ao Governo Federal e ao Executivo municipal, solicitando a restauração e reforma integral da Estação Ferroviária de Rio Natal. De acordo com a mirim, o local, construído na década de 1910, é um pedaço que conta a história da cidade. “Na época, ela foi fundamental no contexto das locomotivas à vapor. Era um ponto estratégico da antiga ferroviária, ajudando diretamente no crescimento da nossa região. Existe uma responsabilidade legal em preservá-la, mas o que vemos hoje é o contrário disso: o prédio apresenta sinais claros de deterioração. Partes importantes da estrutura e arquitetura estão sendo perdidos”, comentou.
Os vereadores Manuela Prestes, Sophia Bollmann, Isabel Cordeiro, João Vitor Ponte e Giulia Pollum participaram da Palavra Livre da reunião.